麥穗初齊，夏意漸濃。在萬(wàn)物小得盈滿的時(shí)節(jié)，十分公司山西永鑫通海項(xiàng)目施工迎來(lái)節(jié)點(diǎn)性勝利。5月21日，項(xiàng)目裝車(chē)倉(cāng)（圓倉(cāng)）、貯焦槽（方倉(cāng)）滑模施工全部完成，并做到了安全管理有力、質(zhì)量管理有效、進(jìn)度管理有序，受到了建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致好評(píng)。
裝車(chē)倉(cāng)為2個(gè)圓倉(cāng)，每個(gè)倉(cāng)直徑22m、高46.6m；貯焦槽3個(gè)倉(cāng)，每個(gè)倉(cāng)長(zhǎng)40m、寬20m。針對(duì)滑模工程體量大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、時(shí)間緊的特點(diǎn)，項(xiàng)目部提前謀劃、全盤(pán)部署、多措并舉，確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成滑模施工任務(wù)。在滑模前期，項(xiàng)目部召開(kāi)專題會(huì)議集中學(xué)習(xí)公司筒倉(cāng)滑模施工質(zhì)量管控的相關(guān)文件，由項(xiàng)目主管師結(jié)合裝車(chē)倉(cāng)、貯焦槽的工程特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)解讀，并把初次接觸滑模施工的新職工作為培訓(xùn)重點(diǎn)，耐心細(xì)致地交代旁站管理的工作要求和具體內(nèi)容，質(zhì)量檢查內(nèi)容有哪些、如何進(jìn)行質(zhì)量檢查、交接班記錄如何填寫(xiě)……確保他們?cè)谂哉竟芾頃r(shí)重點(diǎn)明晰、執(zhí)行到位。由項(xiàng)目經(jīng)理組織主管師、土建工長(zhǎng)、質(zhì)檢員及作業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人對(duì)滑模設(shè)備組裝精度、預(yù)留孔洞的位置、標(biāo)高及倉(cāng)壁鋼筋安裝的質(zhì)量等逐一檢查復(fù)核；項(xiàng)目部還就勞力配置、物資供應(yīng)、值班計(jì)劃以及與業(yè)主、混凝土攪拌站的溝通聯(lián)絡(luò)等方面工作進(jìn)行專題研究，做實(shí)做細(xì)做足各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，打好滑模施工“主動(dòng)仗”。
在滑模施工期間，項(xiàng)目部重點(diǎn)強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量管控，管理人員分成兩班作業(yè)，24小時(shí)輪流旁站監(jiān)管，及時(shí)監(jiān)控滑模施工質(zhì)量，每滑升30cm對(duì)模板及操作平臺(tái)的扭轉(zhuǎn)和偏移進(jìn)行檢測(cè)，隨時(shí)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)采取糾偏措施；對(duì)鋼筋間距、保護(hù)層厚度、倉(cāng)壁截面尺寸、垂直度進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量，準(zhǔn)確收集相關(guān)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，做到動(dòng)態(tài)監(jiān)管到位。主任工程師王奇華到現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)檢查，仔細(xì)查看滑模操作平臺(tái)，并就質(zhì)量控制內(nèi)容和安全注意事項(xiàng)對(duì)旁站人員現(xiàn)場(chǎng)交底，針對(duì)貯焦槽方倉(cāng)滑模的重難點(diǎn)，從方倉(cāng)陰角和陽(yáng)角模板安裝加固、倉(cāng)體截面尺寸控制等方面與旁站人員深入交流，做到技術(shù)督導(dǎo)到位。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體人員20余天的連續(xù)奮戰(zhàn)，滑模施工順利完成，且倉(cāng)壁表面平整，觀感良好、內(nèi)堅(jiān)外美，得到建設(shè)單位的充分肯定。
項(xiàng)目滑模施工順利完成，不僅標(biāo)志著該工程重要節(jié)點(diǎn)施工告一段落，為下一階段施工爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間，也極大地鼓舞了項(xiàng)目全體職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性。大家紛紛表示要立足崗位爭(zhēng)先鋒，繼續(xù)堅(jiān)守、繼續(xù)作為，確保項(xiàng)目早日竣工，為后續(xù)工程承攬貢獻(xiàn)力量。（十分公司）
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